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    波音12月恢復737MAX交貨!公布復飛時間表稱有關鍵五步

    2019-11-12| 發布者: 蘆溪生活網| 查看: 144| 評論: 3|來源:互聯網

    摘要: 南都記者從波音公司官網獲悉,當地時間11月11日,波音公司公布737MAX復飛進度報告,稱波音將繼續在年底前爭取......

    南都記者從波音公司官網獲悉,當地時間11月11日,波音公司公布737MAX復飛進度報告,稱波音將繼續在年底前爭取美國聯邦航空局對737MAX飛行控制軟件更新的認證,預計將在12月初開始恢復對航司的737MAX出貨。此外,波音預計對737MAX飛行員的培訓將從2020年1月開始。

    波音公司稱,正在與美國聯邦航空管理局(FAA)以及其他監管機構合作,首要任務是讓737MAX恢復運營。波音方面稱,復飛時間將由美國聯邦航空局及其他監管機構來確定,但波音方面會盡力爭取在2019年第四季度結束前完成737MAX軟件更新的認證,根據這一時間表,波音預計在12月開始恢復對各大航司積壓的737MAX的交貨。據南都此前報道,受737MAX停飛影響,截至今年9月30日前,波音宣稱積壓的包括737MAX在內的商飛訂單已超過5500架。

    波音稱,眼下圍繞737MAX復飛,仍有五個步驟仍需要完成,第一步是與FAA進行為期多天的eCab模擬器評估,以確保整個軟件系統在正常情況下和存在系統故障的情況下都能實現預期功能。第二步波音將與航空公司飛行員進行單獨的多天模擬會議,以評估各種測試條件下的人為因素和機組工作量。第三步是進行FAA認證飛行測試,由FAA飛行員將對最終更新的軟件進行一次認證飛行。

    在完成FAA的認證飛行后,第四步波音將向FAA提交最終的認證交付物和工件,以支持軟件認證。最后第五步是聯合業務評估委員會與全球監管試點一起舉辦為期多天的模擬器會議,以驗證培訓要求。在模擬器會議結束后,飛行標準化委員會將發布一份報告供公眾評論,然后最終批準培訓。

    波音介紹稱,目前與美國聯邦航空局在上周剛完成上述第一步驟,目前正在進行上述的第二、第三步驟。

    據了解,一旦737MAX軟件更新獲得美國聯邦航空認證通過后,美國聯邦航空局將頒發一項適航指令,取消今年3月以來的737MAX停飛令。波音方面稱,預計在那之后,將在業界開展對737MAX飛行員的新一輪培訓,預計將從2020年1月開始。

    各航司預計需要30到60天恢復737MAX的運營。就在數天前,美國航空與西南航空宣布將737MAX復飛延遲至2020年3月初,這一時間表與上述波音公司的復飛時間表基本吻合。

    采寫:南都記者黃馳波


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